加工定制实力：20年，我们始终坚持“为您定制高精密模具”的初心；自主生产，准时交付20年模具加工制造经验， 厂房面积3000平方米。45台进口高精度加工设备及检测仪器，轻松满足大批量定制需求；
技术团队，经验丰富，经验丰富的工程师8名、技术员40名，8年以上行业经验，可满足客户个性化需求，同时保障模具配件产品的精度及品质；
国标品质，精细工艺，严格遵照ISO9001、ISO14000标准管理生产，严拒模具不合格品，品质检测团队，全尺寸100%检验，确保产品符合客户要求；
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专注塑胶产品注塑加工及塑胶模具设计制作厂家，实力强，有保障，厂房面积2500平方米，专业塑胶模具加工定制，来图来样定制，致力专注：15年专注精密注塑与模具设计，支持定制：来图来样，免费设计，为您量身定制，生产规模：2500平厂房，厂内生产车间宽敞，仓库空间宽余；
品质保障，质检体系完善，来料严控，制程全检，出货抽验，保证产品质量，模具质量：模具选用上等钢材，精细加工，保证模具寿命，产品品质：原厂原包材料，严格按作业标准操作，注重生产过程全检，专业技术：18名技术骨干，将技术要领深入细节，严控每道工序；
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外壳模具内应力产生的起因和影响
塑料内应力是指在塑料熔融加工过程中，由于受到大分子链的取向和冷却收缩等因素，外壳模具产生的一种内在应力。 内应力的本质为大分子链在熔融加工过程中形成的不平衡构象，这种不平衡构象在冷却固化时不能立刻恢复到与环境条件相适应的平衡构象，这种不均衡构象的实质为一种可逆的高弹形变，而冻结的高弹形变平时以位能情势储存在外壳模具品中，在合适的条件下，这种被迫的不稳定的构象将向自在的稳固的构象转化，位能改变为动能而开释。 当大分子链间的作用力和相互缠结力蒙受不住这种动能时，内应力平衡即受到破坏，外壳模具就会产生应力开裂及翘曲变形等现象。 外壳模具内应力产生的起因 1、取向内应力 取向内应力是塑料熔体在流动充模和保压补料过程中，大分子链沿流动方向排列定向构象被冻结而产生的一种内应力。 取向应力产生的详细过程为：近流道壁的熔体因冷却速度快而造成外层熔体粘度增高，从一而使熔体在型腔核心层流速远高于表层流速，导致熔体内部层与层之间受到剪切应力作用，产生沿流动方向的取向。 取向的大分子链解冻在外壳模具内也就象征着其中存在未松弛的可逆高弹形变，所以说取向应力就是大分子链从取向构象力求过渡到无取向构象的内力。用热处理的方式，可降低或排除外壳模具内的取向应力。 外壳模具的取向内应力分布为从制品的表层到内层越来越小，并呈抛物线变化。 2、冷却内应力 冷却内应力是外壳模具在熔融加工过程中因冷却定型时收缩不均匀而产生的一种内应力。尤其是对厚壁外壳模具，外壳模具的外层首先冷却凝固收缩，其内层可能仍是热熔体，这徉芯层就会限度表层的收缩，导致芯层处于压应力状况，而表层处于拉应力状态。 外壳模具冷却内应力的分布为从外壳模具的表层到内层越来越大，并也呈抛物线变更.。
不要只重产品设计，忽视塑胶模具制造
有些用户在开发产品或新产品试制时，往往初期只注重于产品研制与开发，忽视与塑胶模具制作单位的沟通。产品设计方案 初步确定后，即提前与模具厂商接触有两个好处： 1、可以保证设计的产品有好的成形工艺，汽车周边零件不会因零件难以加工而修改定型设计。 2、模具制作方可提前做设计准备，防止匆忙中考虑不周，影响工期。 3、制作高质量塑胶模具，只有供需双方紧密配合，才能 终降低成本，缩短周期。 不要只看价格，要从质量、周期、服务全方位考虑。 1、模具种类很多，大致可分为十大类。根据零件材料、物理化学 性能、机械强度、尺寸精度、电器产品表面光洁度、使用寿命、经济性等不同要求，选择不同类型的模具成形。 2、精度要求高的模具需要使用高精度的数控机床加工，而且模具材质、成形工艺都有严格要求，还需使用CAD/CAE/CAM模具技术去设计、分析。 3、有些零件由于成型时有特殊要求，模具还需使用热流道，气辅成型，氮气缸等先进的工艺。 4、制造厂家应具备数控、电火花、线切割机床及数控仿型铣设备，高精度磨床，高精度三座标测量仪，计算机设计及相关软件等。 5、一般大型冲压模具(如汽车复盖件模具)要考虑机床是否有压边机构，甚至边润滑剂、多工位级进等。除冲压吨位还要考虑冲次、送料装置、机床及模具保护装置。 6、上述模具的制造手段及工艺不是每个企业都具备和掌握的。电子产品在选择协作厂家时一定要了解它的加工能力，不但看硬件设备，还要结合管理水平、加工经验以及技术力量。 7、对同一套模具，不同厂家报价有时有很大差距。你不该付出高于模具价值费用的同时，也不应该少于模具的成本。模具厂家像你一样，要在业务中取得合理的利润。订制一套报价低得多的模具会是麻烦的开始。用户须从自身要求出发，全面衡量。
